На този ден

18 декември в историята на Пловдив: първият Ту-134 от Амстердам и новата ера на летището

Летище Пловдив

На 18 декември 1982 г. на летище Пловдив каца първият самолет Ту-134 с чартърен полет от Амстердам. С него започва новото летоброене на летището, което се премества на днешното си място край село Крумово. Историята на авиацията в Пловдив обаче е много по-дълга.

Накратко

  • Дата: 18 декември 1982 г.
  • Самолет: Ту-134, чартърен полет от Амстердам
  • Място: летището край с. Крумово
  • Първо летище на Пловдив: открито на 18 август 1932 г.
  • Нов терминал: открит на 1 юли 2009 г.

Какво се случва на 18 декември 1982 г.

Кацането на Ту-134 от Амстердам бележи старта на летището на новата му площадка край Крумово, на около 16 км югоизточно от Пловдив. Там са изградени приемна сграда, технически блок, силова сграда, сграда за ръководство на въздушното движение и кула за ръководство на полетите. Именно тук през следващите десетилетия се развиват зимните чартърни полети, които водят чуждестранни туристи към ски курортите в Родопите и Рила.

От 1928 г. до Крумово

Гражданското въздухоплаване в Пловдив започва през 1928 г. с първия пробен полет София – Пловдив – Ямбол – Бургас. На 18 август 1932 г. е открито първото летище на града, на 80 хектара вляво от шосето за Асеновград.

След Втората световна война полетите са свързани с мострения панаир. През 1947 г. има временни полети София – Пловдив, а през май 1948 г. е открита аерогара Пловдив и редовна линия София – Пловдив – Бургас – Варна. По време на панаира аерогарата е обслужвала до 25 самолета на ден.

На 2 май 1962 г. аерогарата се премества в района на село Граф Игнатиево. На 13 септември 1965 г. е открита нова приемна сграда, а балканските чартъри летят до Берлин, Москва, Прага и Виена. През 70-те години Аерофлот изнася оттук оранжерийна продукция, като само през 1972 г. са превозени над 5000 тона. На 18 април 1978 г. за първи път каца Ил-76. През 1980 г. вътрешните редовни полети са прекратени, но чартърите продължават да растат.

След 1982 г.

През 2007 г. летището постига рекорд от 104 130 пътници. На 23 февруари 2009 г. е направена първа копка на нов терминал за 500 000 пътници годишно, на стойност 45 млн. лева, проектиран от арх. Петко Йовчев. Той е открит на 1 юли 2009 г. В следващите години идват първите редовни линии на нискотарифни авиокомпании до Лондон и Милано.

Днес летище Пловдив е единственото международно гражданско летище в Южния централен район. То съвместява гражданските полети с военна авиобаза, а до терминала пътува градската маршрутна линия № 2.

Защо е важно днес

Летището е един от най-обсъжданите неизползвани ресурси на Пловдив. Историята му показва, че е имало периоди, в които то е било активен център на туризма и търговията. Въпросът как да върне редовните полети остава на дневен ред за града и региона.

Често задавани въпроси

Кога е открито летище Пловдив?

Първото летище на града е открито на 18 август 1932 г. Летището работи на сегашното си място край Крумово от 1982 г.

Колко пътници е обслужило летище Пловдив в най-добрата си година?

Рекордът е от 2007 г., когато летището обслужва 104 130 пътници.

Източници: статията „Летище Пловдив“ в българската Уикипедия.

Тази статия е част от рубриката „На този ден“ на Marica News. Всички дати от историята на града и региона има в календара „Днес в историята на Пловдив и градовете по Марица“.

Снимка: Phoenixfund-bg, CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Вижте още

30 октомври в историята на Пловдив: започва строежът на бул. „Цар Борис III Обединител“

Веселин Попов

6 януари в историята на Пловдив: първите тролейбуси в града и освобождението на Асеновград

Веселин Попов

5 ноември в историята на Пловдив: открит е паметникът „Альоша“ на Бунарджика

Веселин Попов
Времето
Зареждане на прогнозата…