През зимата автомобилът е изложен на условия, които ускоряват износването на редица компоненти. Ниските температури, влагата, калта и солта, използвана за обработка на пътищата, въздействат не само върху каросерията и окачването, но и върху малките метални елементи около колелата. Гайките и болтовете за джанти са особено уязвими, защото се намират в зона, която постоянно се замърсява от вода, сняг и пътни отлагания. Макар често да остават извън вниманието на шофьорите, тяхното състояние има значение за надеждното закрепване на колелата и за безопасността при движение.
Корозията през зимата и защо крепежните елементи са уязвими
Пътната сол подпомага топенето на снега и леда, но създава условия за ускорена корозия на металните повърхности. Когато солената вода попадне върху болтовете и гайките, тя улеснява електрохимичните процеси, при които металът постепенно се разрушава. Влагата се задържа около резбите, контактните повърхности и отворите на джантите, особено когато автомобилът често се движи по мокри или заснежени пътища.
Първоначално корозията може да се прояви като повърхностни ръждиви петна или промяна във външния вид на крепежите. При по-продължително въздействие обаче тя може да затрудни демонтажа и да повреди резбата. Това е особено неприятно при сезонната смяна на гумите, когато болтовете или гайките трябва да бъдат отстранени без риск от повреждане.
Защитното покритие на крепежните елементи също има значение. Ако то е надраскано, износено или нарушено при неправилна работа с инструменти, металът отдолу става по-уязвим към влагата и солта. Затова видимата ръжда не бива автоматично да се приема за безобидна, особено когато е съчетана с деформация или повредена резба.
Натрупване на замърсявания и затруднен монтаж
Зимните пътища оставят по колелата смес от кал, прах, сол и други замърсявания. Те могат да се натрупат около отворите на джантите и върху достъпните части на болтовете и гайките за джанти. Освен че влошават външния вид, тези отлагания затрудняват огледа и могат да прикрият начални признаци на корозия.
При демонтаж замърсяванията около резбата и леглата на крепежните елементи могат да попречат на правилната оценка на състоянието им. Затова е добре контактните зони да се проверяват внимателно, а при необходимост да се почистват по подходящ начин. Не бива обаче да се използват произволни смазки или препарати върху резбата и леглата, тъй като те могат да променят условията на затягане и да доведат до неправилно приложен момент.
Как да поддържаме болтовете и гайките в добро състояние
Периодичната проверка е особено полезна след зимен сезон или преди смяна на колелата. При огледа трябва да се търсят следи от силна корозия, повредени резби, деформирани контактни повърхности и заоблени ръбове. Ако крепежен елемент е повреден или не може да се демонтира нормално, не бива да се прилага прекомерна сила без преценка на причината. При съмнение е по-разумно да се потърси специалист.
След зимата почистването на джантите и достъпните метални повърхности помага да се отстранят остатъците от сол и кал. При монтажа трябва да се използват съвместими болтове или гайки, а затягането да се извършва с подходящ инструмент и според предписанията на производителя.
Зимните условия не могат да бъдат избегнати, но последствията от тях могат да бъдат ограничени с навременна поддръжка. Когато обръщаме внимание и на малките крепежни елементи, намаляваме риска от проблеми при смяна на колелата и подпомагаме надеждната експлоатация на автомобила през цялата година. Доверете се на екипа на Фланци БГ ООД, за да получите точните втулки, гайки и болтове за джанти за вашия автомобил!